Audit de maintenance & conformité

Votre fermeture est-elle conforme ?

Ce simulateur vous permet d'évaluer rapidement votre niveau de conformité à partir de vos réponses. Seul un passage sur site permet de vérifier l'état réel de vos fermetures.

Pourquoi faire ce audit ?

  • En cas d'accident, c'est à vous de prouver l'entretien
  • Arrêté du 21 décembre 1993 : vérification semestrielle obligatoire des portes et portails automatiques
  • L'inspection du travail peut demander vos documents à tout moment
  • Évaluation indicative, qui ne remplace pas un audit sur site
  • 3 minutes
  • Gratuit et sans engagement
  • 4 questions

Checklist conformité maintenance


Pour un audit ou un contrat de maintenance, je vous conseille de structurer votre relevé par équipement avec ces éléments :

Identification : type, marque, modèle, numéro de série, année, implantation, motorisation, usage et fréquence de cycles.

Documents disponibles : déclaration de performance ou déclaration de conformité, marquage CE, notice, dossier technique, procès-verbal feu si nécessaire, plans électriques et carnet de maintenance.

Normes applicables : NF EN 13241, puis NF EN 12604 pour le manuel, NF EN 12453/12445 pour le motorisé, NF EN 16034/1634 pour le feu, NF EN 1398 ou NF EN 1570-1 au quai.

Essais fonctionnels : ouverture, fermeture, arrêt, inversion, détection d’obstacle, déverrouillage, fermeture de sécurité, contrôle des efforts si requis.

État mécanique : fixations, câbles, ressorts, tablier/panneaux, rails, roulettes, transmissions, protections et organes de sécurité.

Traçabilité : date, opérations, anomalies, niveau de criticité, mesures conservatoires, pièces changées, résultat des essais et signature.

Périodicité : au minimum semestrielle pour les portes et portails automatiques ou semi-automatiques en lieux de travail, mais à renforcer sur les installations à fort trafic, les accès logistiques et les fermetures critiques de sécurité incendie.

La conformité ne se limite donc pas à afficher « NF EN 13241 » : elle dépend de la configuration complète installée, de la motorisation, des dispositifs de sécurité, de la pose, de l’usage réel, de la maintenance et, pour le coupe-feu, du strict respect du système testé et classé.